Podría dar la sensación de que a Jorge Lorenzo le ha costado demasiado tiempo ganar con la Ducati. Pero esa nunca fue una empresa fácil. Quizá para valorar si fue mucho o poco sea necesario dotar a ese primer triunfo —en el pasado gran premio de Italia, año y medio después de llegar a la fábrica italiana— de un contexto. Y echar la mirada atrás. Porque ha sido tan raro ver al mallorquín esperar año y medio para triunfar —en su debut en MotoGP, en 2008, ganó una carrera y sumó seis podios; desde entonces nunca hasta su llegada a Ducati había bajado de 10 podios por curso—, como lo ha sido ver a un piloto que no fuera Casey Stoner ganar con esa moto.
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