La entrada de Michelin como suministrador único de neumáticos de MotoGP es la explicación a muchas de las cuestiones que han surgido esta temporada que entra en su recta final este fin de semana con el gran premio de Aragón. Por qué hay tantas caídas provocadas por el neumático delantero (hasta Rossi se cae en carreras), por qué Jorge Lorenzo no es competitivo en agua, qué le ocurre a Pedrosa (o qué le ocurría, mejor dicho) y cómo se explica que haya podido haber ocho ganadores distintos en ocho carreras consecutivas serían algunas de esas preguntas que están definiendo un campeonato distinto. El de este 2016 está siendo un curso para la supervivencia, bien lo sabe Marc Márquez, que no es ni el piloto más rápido de la pista, ni el que lleva la mejor moto, ni el que más ha ganado –está empatado con Lorenzo a tres en número de victorias–, pero es, eso sí, el único de los contendientes que ha terminado todas las carreras.
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