Mercedes es consciente de que con Lewis Hamilton dispone del principal reclamo que tiene actualmente el Mundial de Fórmula 1, y la marca de Stuttgart le dispensa un trato acorde con el papel que juega. El jueves pasado, el actual campeón del mundo no compareció en su periódica cita con la prensa porque tenía el permiso de Toto Wolff, el director de la estructura de la estrella. El británico, que desde hace ya mucho tiempo está preparando el terreno para enfocar su futuro fuera de las carreras hacia el universo de la moda, prefirió estar presente en París, donde se le hizo un homenaje al modisto Karl Lagerfeld, fallecido en febrero. Como es lógico, estas excentricidades tan habituales en el caso de Hamilton son un caso único en la actual parrilla y el peaje que Mercedes debe pagar para mantener a su buque insignia. Su compañero, Valtteri Bottas, arrancó la temporada convencido de poder medirse en corto a su teórico jefe de filas pero el finlandés se ha ido desbravando a medida que el calendario avanzaba.
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