Jerez de la Frontera ostenta desde hace 15 meses la capitalidad mundial del motociclismo. Sin embargo, esta denominación inédita hasta 2015 ha pasado casi inadvertida. La relevancia de este evento designado por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) avanza al ralentí pese a su potencial dimensión deportiva, social y económica. Los motivos del parón son diversos, según asumen los actores implicados, pero el principal es la tibia apuesta del ayuntamiento gaditano, que cambió de color hace un año en las últimas elecciones municipales y afronta una deuda astronómica de 1.000 millones de euros. “En España parece que ocurre bastante. Cuando hay un cambio político, nada de lo anterior es bueno”, analiza un alto cargo de la FIM, que pide el anonimato.
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