Si los equipos que se miden en el Mundial de Fórmula 1 eligen desde hace ya bastante tiempo el circuito de Montmeló como sede de los test invernales de pretemporada es porque el trazado lo tiene todo. Tiene una recta de más de un kilómetro de cuerda y una disposición de curvas que hacen de él el mejor banco de pruebas posible. Se dice que un monoplaza que sea competitivo en el trazado catalán lo será también en la mayoría de las demás pistas que conforman el calendario. Todo lo anterior es válido siempre que no se ponga a nevar, como ocurrió a las cinco de la tarde de este martes, una jornada en la que el termómetro rondó en todo momento los 3 grados.
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