Normalmente, uno no da valor a las advertencias hasta que los hechos las ratifican, y eso es válido también en la Fórmula 1. Para prueba basta con recuperar las declaraciones que hace 15 días hizo Yusuke Hasegawa, máximo responsable de Honda en su división de Fórmula 1, acerca del rediseño global al que se había sometido el motor del McLaren de 2017. “El concepto es completamente distinto al que manejábamos hasta ahora, y eso conlleva un riesgo porque desconocemos muchos aspectos de él. Sabemos que nos dará una ventaja en lo relativo al rendimiento [al compararlo con el anterior], pero la duda es saber si podremos disfrutar de ese potencial este año”, desgranó el japonés en una entrevista concedida a Autosport.com.
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