Este viernes, durante la segunda sesión de entrenamientos libres, Karel Abraham, piloto del equipo Aspar, recibió una alerta en el panel electrónico de su Ducati satélite: “Llamada desde el box: cambio de neumáticos”. Y el checo enfiló el carril de los garajes para atender al reclamo de su equipo. Fue el primer mensaje de texto que recibía de sus mecánicos un piloto en plena sesión y que pudo verse por televisión. Porque antes de ese en el equipo Aspar ha habido bastantes más, ninguno, por otro lado, de relevancia. Álvaro Bautista ha estado probando este sistema de comunicación unidireccional (virtual pit board, lo llaman) prácticamente desde que comenzó el campeonato. Como disponía de la tecnología, implementada por Ducati, el equipo dirigido por Jorge Martínez Aspar quiso poner a prueba su funcionamiento: qué mensaje lanzar, cuándo y en qué zonas de la pista —para no pillar desprevenido al piloto—, y entender que, en la mayoría de las veces, puede haber un poco de delay en la recepción.
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