La semana que viene, cuando la caravana de la Fórmula 1 desembarque en Japón para disputar la primera de las últimos cinco paradas del calendario, habrá pasado una temporada entera desde aquel bocinazo que Fernando Alonso soltó por la radio y que dio la vuelta al mundo. “¡Esto es un moto de GP2!”, exclamó el español en un grito que mezclaba frustración e impotencia, y que obviamente también pretendía dar un toque de atención a Honda, que en 2015 regresó al Mundial como suministrador de motores de McLaren y que corría en casa. Probablemente, el bochorno que soportaron los miembros de la marca del ala dorada no acortó los plazos, pero de cualquier forma, McLaren ha dado desde entonces un evidente paso adelante que queda estupendamente reflejado en los resultados del equipo británico.
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