Inclinar más allá de los límites de la física es tendencia en el mundial de motociclismo. La evolución técnica de las motos ha corrido en paralelo con una transformación de la conducción, y los pilotos tratan de optimizar el paso por curva trazando con la oreja a un palmo del piano que fija los límites del circuito. Marc Márquez, líder del mundial con una ventaja de 63 puntos sobre Andrea Dovizioso, es quien más explota las plegadas al límite y los registros que arroja su telemetría han abierto el debate sobre hasta qué punto es posible recostar una moto sin terminar por los suelos. Los 66 grados de inclinación alcanzados por Márquez en Sachsenring hicieron que los ingenieros de HRC se llevaran las manos a la cabeza.
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